Вузол напівстремено – розповсюджений аварійно-рятувальний вузол, що застосовується в спортивному альпінізмі та під час робіт на висоті.
Сказати по правді, то напівстремено – це не найпоширеніша назва для цього вузла. Походить вона від німецького слова “Halbmastwurfsicherung” (HMS), яким позначається напіврозпущений вузол стремено, та тип широкого карабіна, на якому він доволі часто використовується. Також вам він може бути відомим як Munter Hitch, що походить від імені його популяризатора – швейцарського гірського гіда Werner Munter. Ще одна поширена назва – вузол UIAA, адже саме цей вузол міжнародний союз альпіністських асоціацій (UIAA) рекомендує для спусків з використанням мінімуму спорядження. Ще одна поширена назва – “вузол пожежного”, чим вузол напівстремено завдячує використанню вогнеборцями для термінової евакуації та самопорятунку з поверхів будівель під час пожеж.
Окрім аварійного спуску, цей вузол у багатьох ситуаціях здатний замінити страхувальний пристрій типу Air Traffic Controller (ATC), також відомий як “кошик” чи “стакан”. На додачу, вузол напівстремено також використовують як частину складніших страхувальних систем, зокрема Radium Release Hitch, що застосовується для поступового перенесення ваги з навантаженої мотузки, чи Munter-Mule-Overhand (MMO), що дозволяє заблокувати навантажену мотузку з її подальшим плавним вивільненням. Ми ще повернемося до цих систем в подальших публікаціях, а поки пропоную навчитися в’язати вузол напівстремено.
Як в’язати вузол напівстремено
У прикладі нижче ми розглянемо алгоритм в’язання вузла напівстремено, що направлений згори донизу. Верхній кінець буде кореневим, а нижній ходовим, що направлений до вантажу. В такому вигляді вузол напівстремено здебільшого використовується для страхування другого учасника зв’язки, коли лідер вже знаходиться на верхній страхувальній станції.
- Оберіть місце
Визначте місце на мотузці, де ви хотіли б зав’язати вузол напівстремено
- Створіть петлю
Прокрутіть мотузку на 180 градусів довкола власної осі аби створити петлю. Зверніть увагу, що на фото коренева частина мотузки знаходиться над ходовою.
- Підведіть петлю
Візьміться за ходову частину мотузки та підведіть її над рештою мотузки. Тим самим коренева частина петлі наблизиться до кореневого кінця мотузки.
- Додайте карабін
Задля завершення вузла напівстремено пропустіть кореневий кінець мотузки та кореневу частину петлі всередину карабіна. Слідкуйте за тим аби кореневий кінець мотузки виходив зі сторони протилежної муфті карабіна. Так мотузка не буде ковзати по муфті, підвищуючи ризик розкрити її.
- Виберіть вільну мотузку та відрегулюйте
Виберіть надлишкову довжину мотузки та за потреби скоригуйте положення вузла та карабіна на мотузці. Ваш вузол напівстремено завернений.
Окрім того факту, що вузол напівстремено створює достатньо тертя, аби замінити собою спусковий пристрій, є в нього ще одна типова риса. Він однаково ефективно працює у двох напрямках.
Зав’язавши на карабіні один вузол напівстремено, без жодних модифікацій ви можете і видавати довжину кореневого кінця мотузки, так і вибирати довжину ходового кінця. При зміні напрямку руху вузол самостійно перекинеться в необхідну сторону, утворюючи ідентичний вузол з іншого боку. Ця особливість дозволяє в найкоротші строки перемикатися між страхуванням спуску та підіймання.
Зверніть увагу, що при обертанні вузла довкола карабіна ви можете натрапити на ситуацію, коли кореневий кінець мотузки виходитиме зі сторони муфти. Якщо ви маєте таку можливість, краще розмістити карабін так, аби кореневий кінець виходив з нероз’ємної сторони карабіна. Намагайтеся уникати тертя кореневого кінця мотузки об муфту, аби не вивести її із ладу тертям, або ненавмисно не відкрити її механізм блокування.
При усіх своїх перевагах, має вузол напівстремено й один недолік – він дуже сильно крутить мотузку, та зношує її поверхню. Саме тому UIAA і радить використовувати його переважно в екстрених випадках: втрата, поламка або вихід з ладу основного спускового пристрою тощо. Якщо ж ви частіше застосовуєте вузол напівстремено – приділяйте належну увагу інспекції стану своїх мотузок та вчасно міняйте зношене спорядження.
Залишити відповідь