Altama Maritime MID – полегшені черевики від контрактного постачальника взуття для Міністерства оборони США, компанії Altama.
В черевиків Altama Maritime MID доволі цікава історія появи. Почалася вона у Літл Крік (Little Creek, VA) неподалік Вірджинія Біч, штат Вірджинія (Virginia Beach, VA), де знаходиться ряд об’єктів військово-морського флоту США, включно з Групою 2 Військово-морських спеціальних бойових дій (Naval Special Warfare Group 2). Цій групі підпорядковані 2, 4, 10 та 18 команди Морських котиків військово-морського флоту США (US Navy SEALs). І оскільки цим хлопцям постійно доводиться тренуватися та виконувати бойові завдання в воді, на воді та поблизу води, то у них частенько виникають нетипові вимоги до спорядження.
Для задоволення цих вимог там же, у Вірджинія Біч, з червня 2010 існує компанія Tactical Distriburors (TAC DIS), що спеціалізується на постачанні військового, тактичного та спеціалізованого спорядження. Ця компанія має ряд ексклюзивних зв’язків з виробниками в США та по всьому світу, що дозволяє їм знаходити, доставляти та пропонувати різноманітне спорядження для задоволення потреб окремих осіб, підрозділів та державних органів незалежно від того, наскільки типові їх завдання та вимоги. У разі, якщо готового вирішення під певні виклики та потреби в Tactical Distributors чи на ринку не існує – тоді, користуючись своїми зв’язками та партнерськими відносинами, компанія залучається до їх пошуків чи навіть створення.
Так сталося і з черевиками Altama Maritime MID. Річ у тім, що для виконання підводних та надводних операцій, а також для висадки з води на суходіл чи водний транспорт спецпризначенці використовують ласти. І якщо у воді до них питань не виникає, то проблеми з ними починаються при виході з неї. Плавати та пірнати з парою військових черевиків не дуже зручно – вони великі, громіздкі та важкі, й займають багато і без того обмеженого місця. Але після знімання ластів та висадки якесь надійне взуття все-одно необхідне, адже черевики дайверських костюмів не забезпечують належного захисту та підтримки стоп. Тому в ході тренувань та операцій доволі велика кількість бойових плавців використовувала звичайні кеди. Так, ті самі Converse, VANs та подібні. Вони виявилися легкими й компактними, щоб не заважати у воді під час плавання, та на них легко вдягалася більшість поширених моделей військових ластів.
Але і тут все склалося не надто райдужно. Звичайні кеди погано пристосовані до пересування водним транспортом, з великою кількістю жорстких поверхонь, гострих кутів, металевого обладнання, драбин, ланцюгів тощо. До того ж їх підошва сильно ковзає після змочування. Не краще йдуть справи й в ході багатоденних піших операцій, що починаються морськими висадками. Лишень уявіть, що ви бігаєте полем бою в низьких кедах лише тому, що в них було зручно плисти в ластах до берега кілька днів назад. Тому Tactical Distributors, у співпраці зі спецпризначенцями, детальніше пропрацювали список вимог та конкретних критеріїв до взуття, що могло б стати вирішенням цим проблем, і стати оптимальним балансом між комфортом плавання у ластах та подальшим виконанням завдань після висадки на водний транспорт чи суходіл.
І коли це вирішення було знайдене, та вже здобуло певне вираження, вони звернулися до знаного американського виробника взуття для військових – Altama задля його втілення у реальний продукт. Altama виготовляють військове взуття з 1969 року, й з часів В’єтнамської війни неодноразово брали участь, та вигравали багатомільйонні контрактні закупівлі для Міністерства оборони США. Зараз вони досі постачають не лише військово-польове взуття, а й широкий вибір моделей форменого та парадного взуття для Армії, ВМС, ВПС, Корпусу морської піхоти, Берегової охорони, та цілого ряду правоохоронних та урядових агенцій США. Не так давно Altama стали частиною компанії Original Footwear Co, що також пропонує взуття під брендами Original SWAT, Smith & Wesson та Capps.
Altama Maritime – спеціалізовані полегшені черевики, що були створені як надійніша та витриваліша альтернатива кедам для використання з поширеними моделями військових ластів під час виконання підводних та навколоводних завдань. Основний фокус моделі – легка та комфортна конструкція, що швидко сохне, захищає ногу після виходу з води, має жорстку підошву, придатну до тривалого пересування після висадки та не ковзає при змочуванні. Наразі ці черевики доступні у кількох варіантах, що різняться за висотою – низькі (LOW) та середні (MID), шириною – стандартною (R) та розширеною (W), та за кольором виконання, серед яких доступні Black, Coyote, OD Green, Grey, Multicam, Multicam Black.
Далі в огляді представлені черевики Altama Maritime MID у кольорі Black.
Пакуванням для Altama Maritime MID слугує щільна картонна коробка що складається з двох частин: внутрішньої та зовнішньої. Зовнішня частина має елементи брендингу у вигляді логотипа виробника, його девізу “There and Back” (“Туди й назад”) та зображення серії Maritime. Внутрішня частина виконана з суто білого картону, висувається з зовнішньої частини вбік, та містить черевики. Одна з бічних сторін внутрішньої частини має наліпку, на якій зафіксована основна інформація про вміст: модель, обраний варіант висоти, ширини та кольору, а також артикул та штрих код продукту.
Основним матеріалом для Altama Maritime MID було обрано синтетичний матеріал Cordura щільністю 1000D. Пам’ятаєте, вище я казав, що це надійніша та витриваліша альтернатива кедам, от саме тому вибір і пав на Cordura, адже вона стійка до механічних впливів, проколів та тертя. Крім цього з синтетичного матеріалу доволі швидко стікає вода, що дозволяє черевикам втрачати накопичену вологу та вагу після виходу з води, особливо якщо він супроводжується зростанням температури чи рівня фізичної активності.
Спереду одразу помітно, що конструкція Altama Maritime MID надихалася звичайними кедами, через що тактичне призначення пари взуття читається далеко не з першого погляду.
Носи черевиків дуже схожі на носи традиційних кедів, правда виконані вони зі зміцненої гуми, що надійно захищатиме пальці від механічних пошкоджень, а також від передчасного намокання ніг при русі високою мокрою травою тощо. Ці гумові носи доволі швидко брудняться, проте так само швидко чистяться, для чого вам не знадобиться нічого складнішого ніж просто протерти їх пальцем, ганчіркою чи вологою серветкою.
Шнурування утворене пласкими пустими шнурками, що пропускаються крізь сім пар люверсів. Верхня пара розміщена з певним проміжком від решти, що дозволяє краще затягнути шнурки, фіксуючи положення Altama Maritime MID на гомілковостопному суглобі. До слова про люверси, вони пластикові, і зроблено це було навмисне. Пластикові люверси, на відміну від металевих, не гнитимуть у брудній воді та не іржавітимуть у солоній. Морська сіль прискорює утворення іржі, тому виробник свідомо відмовився від металу з метою подовження періоду експлуатації свого взуття.
Язики м’які, виконані поєднанням піни з закритими порами та синтетичної сітки з доволі великими отворами. І це також свідомий крок, що прискорює стікання води та висихання після виходу з води, проте не шкодить комфорту при тривалому носінні. Використання сітки не в останню чергу сприяє ще й паропроникності черевиків.
З зовнішнього боку Altama Maritime MID виглядають відверто як звичайні кеди, окрім V-подібного заглиблення в підошві з заокругленими краями у місці згину пальців. До його призначення ми ще провернемося дещо згодом. Також від кедів відрізняються вони тільки текстурою Cordura, що є міцнішою та стійкішою за будь-які звичайні кеди.
З внутрішнього боку дизайн поверхні повністю наслідує зовнішній бік, включно з заглибленням у підошві, кількістю люверсів, розташуванням основних швів та згинів.
Ззаду з характерних ознак у Altama Maritime MID присутні лише петлі з текстильної стропи, що прискорюють вдягання та знімання взуття. По всім фото, які я бачив перед купівлею, я думав, що ця стропа за щільністю буде відповідати стропам, які використовуються в тактичному спорядженні для створення модульного PALS інтерфейсу. Але на ділі, щільність стропи поступається, що певно було зроблено з метою зниження загальної ваги. Воно й не дивно, адже прогнозовані навантаження на ці петлі значно менші, а вага черевиків в мокрому стані теж мала бути мінімально можливою.
Підошви Altama Maritime MID – це монолітний елемент, що виготовляється формуванням ABS пластику, й має посилення в центрі, що призначене для протидії деформації при згинанні. Ні, пальці та стопа гнутимуться в них, як очікується, а от всілякі канатні та металеві драбини, гострі кути, металеві східці тощо, які поширені на різноманітних суднах, портовій інфраструктурі та прибережній забудові, не вгризатимуться вам у стопи, викликаючи дискомфорт. Річ у тім, що ті самі Converse та VANs, й інші кеди, мають надмірно гнучку підошву, яку зазвичай можна перегнути буквально зусиллям вашої руки. Таке перегинання шкодить вашим стопам під час виконання VBSS-операцій з наближення, абордажу, обшуку та захоплення водних суден (від Visit Boarding Search and Seizure), особливо коли ви, окрім дайверського спорядження, навантажені ще й балістичним захистом, тактичним спорядженням, зброєю, боєзапасом, спецзасобами тощо.
Протектор підошви доволі розвинений та утворений вельми великими елементами, що вкривають всю поверхню стопи, та далі діляться на дрібні смужки задля покращення зчеплення. Цей протектор – це вже друге покоління, адже в мережі вам ще можуть трапитися версії перших поколінь, де підошви мають лише три текстуровані секції в районі пальців, плюсни стопи та п’ят. І мені особисто, поточний вигляд підошви подобається більше, адже він забезпечує кращий розподіл ваги, зчеплення з поверхнею. Крім того, він дуже схожий на малюнок підошви, що утворює логотип Altama, й не буде чимось надто винятковим, що однозначно ідентифікуватиме ваші сліди, залишені на березі.
Всередині поверхня черевиків вистелена синтетичною сіткою з великими отворами, що вже знайома нам по зовнішній поверхні язиків. Тут її використання також аргументоване пришвидшенням висихання та загальним покращенням паропроникності. Проте, мушу зазначити, що попри доволі жорстку поверхню зовнішніх стінок з Cordura, на нозі черевики відчуваються доволі м’якими саме завдяки присутності цієї сітки. Крім того, синтетичний матеріал сітки не поглинає піт та протидіє розвитку бактерій та неприємних запахів, швидко відводячи будь-які рідини від ваших ніг.
Устілки черевиків виготовлені з поліуретану Ultron, мають анатомічну форму та поступово збільшуються в товщину від пальців по п’ят, створюючи комфортне підведення та підтримку стопи. Завдання цієї устілки – поглинати частину ударних навантажень на стопи користувача при ходінні та стрибках, а також пом’якшувати вплив підошви з ABS.
Нижче додам ще кілька фото з Altama Maritime MID на ногах користувача.
Як я й обіцяв вище, повернімося до V-подібних заглиблень в підошві у місці згину пальців, які в дії видно на фото вище. Ці заглиблення виконують одночасно кілька функцій, основна з яких – це запобігання руйнуванню швів та матеріалів в місці, що постійно згинається. Якщо ви носили звичайні кеди, то точно натрапляли на факт, що від постійного згинання гума в них починає відклеюватися від тканини як раз там, де згинаються пальці. Викликано це тим, що висота гуми однакова довкола стопи, й при згинанні пальців з кожним кроком їй просто нікуди діватися, окрім як зміщатися вбік, й тягнути за собою основний матеріал. А оскільки поєднані між собою вони суто клеєм, то від постійного згинання міцність з’єднання знижується, і скоро гума починає відклеюватися від кедів. Tactical Distributors та Altama певно теж мають багатий досвід носіння кедів, тому цей недолік вони передбачили заздалегідь, й змінили конструкцію Altama Maritime MID. Тому це V-подібне заглиблення дозволяє уникнути руйнування й подовжує строк служби черевиків.
Також на фото вище можна побачити, що в цьому заглибленні використовується не Cordura, а еластичний матеріал меншої щільності. Окрім запобігання руйнуванню він також є шляхом виходу води та вологи, що потрапила всередину черевиків назовні. Тобто це дренажний отвір, яким вода стікатиме з ваших черевиків після виходу з води, прискорюючи тим самим висихання взуття на суходолі. Але будьте готові також до того, що ця ділянка не буде затримувати воду так, як це робить Cordura. Тож ходити в Altama Maritime MID глибокими калюжами у сподіванні, що ваші ноги залишаться сухими, не раджу, особливо у холодні місяці дощового міжсезоння.
Використання еластичного матеріалу меншої щільності також сприяє проходженню не лише води, а й повітря, завдяки чому у ваших ніг з’являється ще один шлях виходу надлишкового тепла та поту назовні, та надходження свіжого повітря всередину. При чому при сильному вітрі ви навіть можете відчувати це надходження ногами.
Загалом, я навмисно називаю Altama Maritime MID черевиками, а не кедами, навіть попри їх візуальну схожість саме через увагу до деталей, та конструктивні переваги, які в них заклав виробник. Подібно до військово-польового взуття від Altama, вони дійсно служитимуть вам дорогою туди й назад завдяки посиленій конструкції, високотехнологічним матеріалам, та продуманому дизайну. Прослужать вони явно довше будь-яких звичайних кедів, забезпечуючи вашим ногам явно кращий захист, підтримку та комфорт. Й навіть якщо ви не бойовий плавець, та не вдягатимете поверх них ласти, чи не ходитимете в них палубами кораблів у повному бойовому обладунку, вони точно служитимуть вам роками.
Хоча, для цього ще варто правильно розуміти їх сильні та слабкі сторони. Ні, це не стильні тактичні кеди, хоча й доступні у кольорах Multicam та Multicam Black. Це не повноцінна заміна високим бойовим берцям, хоча й забезпечують наближений рівень підтримки. Це – полегшене взуття на теплий період року, що конструктивно придумане швидко мокнути та швидко сохнути, й при цьому забезпечувати вашим ногам відповідний захист та підтримку. Можливо тому ідеальним місцем для них будуть пляжі та узбережжя, де ви кілька разів за день заходитимете та виходитимете з води. Не дарма ж вони створювалися як взуття для плавців, та мають Maritime у назві, вірно?
Черевики Altama Maritime MID, представлені в огляді, було придбано в американському магазині тактичного спорядження tacticaldistributors.com який донедавна був ексклюзивним місцем придбання цієї моделі. Й хоча тепер ексклюзивні права на продаж втрачено, варто віддати Tactical Distributors належне за участь у їх створенні.
Залишити відповідь